Anfang der 90er Jahre arbeiteten Eric Swenson und Fausto Vitello (Erfinder von INDEPENDENT TRUCKS CO.) An einem neuen Truck. Sie wollten, dass es einfach und kostengünstiger ist als die damals auf dem Markt erhältlichen Produkte und gleichzeitig eine einwandfreie Qualität aufweist.
Gleichzeitig änderte sich die Praxis des Skateboardens. Beendet den Freestyle und das Grün würde langsam zugunsten der Straße sterben. Es war daher notwendig, eine neue Art von Ausrüstung anzubieten, die an diese neue Disziplin angepasst war. "Von Anfang an haben wir uns auf das Straßenteam ausgerichtet", sagte Keith Cochrane, der ursprüngliche Teamfahrer, der einige Monate nach dem Start der Marke Miteigentümer und Teammanager werden sollte.
Venture begann wirklich als Underground-Marke, die nicht einmal Werbung machte. Bis zu dem Tag, an dem Mark Gonzales sich entschied, Venture zu fahren. Die Marke wurde ins Leben gerufen.
Bald begannen alle Säulen des Street Skating Venture zu fahren: Jason Lee, Mark Gonzales, Ray Barbee, Sean Sheffey, Mike Vallely usw.
Mit einem solchen Team musste Venture einen noch innovativeren Lkw für Street innovieren und produzieren. 1992 veröffentlichte Venture den Featherlight, den ersten LOW-Truck in der Geschichte.
Einer der Gründe, warum Venture Qualitäts-Lkw zu einem vernünftigen Preis produzieren konnte, ist die gemeinsame Nutzung der von INDEPENDENT geschaffenen Gießerei.
Venture ist daher Indys kleiner Bruder.
Es gibt zwei Arten von Skateboard-LKW-Höhen: „HI“ (hoch) und „LOW“ (niedrig). LKWs sind die am besten reparierbaren und anpassbaren Gegenstände auf einem Skateboard. Sie können zum Beispiel die Muttern an der Aufhängungsachse wechseln, den KingPin wechseln, wenn er bricht, oder das Zahnfleisch durch unterschiedliche Härten ersetzen, um einen mehr oder weniger „losen“ LKW zu erhalten. Konsultieren Sie unsere Seite mit Tipps zum Kauf von LKWs , um die richtigen für Sie auszuwählen!